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技術(shù)支持

ATOS安全閥技術(shù)操作及安裝調(diào)試方法
更新時間:2022-09-07   點擊次數(shù):1560次

ATOS安全閥技術(shù)操作及安裝調(diào)試方法

ATOS先導(dǎo)式安全閥按結(jié)構(gòu)形式來分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式(脈沖式);按閥體構(gòu)造來分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄,全部沿著出口排泄到地點,一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。對于安全閥產(chǎn)品的選用,應(yīng)按實際密封壓力來確定。對于彈簧式安全閥,在一種公稱壓力(PN)范圍內(nèi),具有幾種工作壓力級的彈簧,訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質(zhì)和溫度外,尚應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按最大密封壓力供貨。

ATOS安全閥十二個維護(hù)要點如下:

1、安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架,彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調(diào)整螺釘?shù)难b置。

2、它應(yīng)垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。

3、安全閥與鍋爐的連接管,其截面積應(yīng)不小于安全閥的進(jìn)口截面積。如果幾個安全閥共同裝設(shè)在一根與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截面積應(yīng)不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。

4、對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應(yīng)小于25mm;對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應(yīng)小于20mm。

5、安全閥一般應(yīng)裝設(shè)排汽管,排汽管應(yīng)直通安全地點,并有足夠的截面積,保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應(yīng)裝有接到安全地點的疏水管,在排氣管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門。

6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設(shè)在氣相部位。一般可用短管與容器連接,則此安全閥短管的直徑應(yīng)不小于安全閥的閥徑。

7、安全閥與容器之間一般不得裝設(shè)閥門,對易燃易爆或黏性介質(zhì)的容器,為了安全閥的清洗或更換方便,可裝設(shè)截止閥,該截止閥在正常操作時必須全開并加鉛封,避免亂動。

8、額定蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐,至少裝設(shè)兩個安全閥;額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐,至少裝一個安全閥??煞质绞∶浩鞒隹谔?、蒸汽過熱器出口處都必須裝設(shè)安全閥。

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ATOS安全閥常見故障

  排放后閥瓣不回座:這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。

  泄漏:在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。

  到規(guī)定壓力時不開啟:造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。

ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM-10/10/210 34注意事項:

1.安全閥應(yīng)垂直安裝。

2.安全閥出口處應(yīng)無阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。

3.安全閥在安裝前應(yīng)專門測試,并檢查其密封性。

4.對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。

ATOS先導(dǎo)式安全閥AGAM系列產(chǎn)品尺寸

ATOS安全閥技術(shù)操作及安裝調(diào)試方法

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